2023 GasGas MC450F దాని హస్కీ మరియు KTM స్టేబుల్మేట్ల యొక్క అన్ని గొప్ప భాగాలను కలిగి ఉంది మరియు దీని ధర $700 తక్కువ.సామగ్రి: జెర్సీ: FXR రేసింగ్ పోడియం ప్రో, ప్యాంటు: FXR రేసింగ్ పోడియం ప్రో, హెల్మెట్: 6D ATR-2, గాగుల్స్: వైరల్ బ్రాండ్ వర్క్స్ సిరీస్, బూట్స్: గేర్న్ SG-12.
జ: లేదు, అదే.వాస్తవానికి, 2023 గ్యాస్గ్యాస్ MC450F 2021లో ప్రవేశపెట్టినప్పటి నుండి పెద్దగా మారలేదు. ఇది గ్యాస్గ్యాస్ బగ్గా కనిపిస్తోంది, కానీ గ్యాస్గ్యాస్ యొక్క సానుకూల లక్షణాలలో ఒకటిగా మారుతుంది.మేము దాని గురించి తరువాత మాట్లాడుతాము.
A: మీరు KTM ఉత్పత్తి ప్రక్రియను అనుసరించినట్లయితే, వారు మూడు లక్ష్యాలను సాధించడానికి “ప్లాట్ఫారమ్ షేరింగ్”పై ఆధారపడతారని మీకు తెలుసు:
(1) ఉత్పత్తిని వేగవంతం చేయండి.KTM 2013లో BMW నుండి Husqvarnaని కొనుగోలు చేసినప్పుడు, ప్రతిపాదిత డిజైన్ నుండి షోరూమ్లకు కొత్త మోడల్ చేరుకోవడానికి సాధారణంగా నాలుగు సంవత్సరాలు పడుతుందని వారికి తెలుసు, అయితే ఆస్ట్రియన్లు KTM యొక్క సాంకేతికతను (ఫ్రేమ్, వీల్స్, ఇంజిన్, సస్పెన్షన్ మరియు భాగాలు) ఉపయోగించినట్లయితే 2014 హస్క్వర్నా.Husqvarnaకు ప్రత్యేకమైన భాగాలు మాత్రమే ప్లాస్టిక్ భాగాలు (ఫెండర్లు, ట్యాంక్, సైడ్ ప్యానెల్లు, ఎయిర్బాక్స్) మరియు రిమ్స్, హ్యాండిల్బార్లు, గ్రాఫిక్స్ మరియు రంగు ఎంపికలు వంటి థర్డ్ పార్టీల నుండి సేకరించబడిన భాగాలు.
(2) తగ్గిన ఉత్పత్తి ఖర్చులు.ప్లాట్ఫారమ్ షేరింగ్కు ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ యొక్క విధానాన్ని KTM అనుకరించగలదని స్టీఫన్ పియరర్ అభిప్రాయపడ్డారు.ఉదాహరణకు, Volkswagen, దాని VW, Audi, Seat మరియు Skoda బ్రాండ్ల కోసం అదే సూత్రాలను ఉపయోగిస్తుంది.KTM మరియు Husqvarnaతో స్టీఫన్ పియరర్ అదే చేసాడు.సంక్షిప్తంగా, KTM కొత్త ఇంజిన్లు, ఫ్రేమ్లు లేదా సస్పెన్షన్ భాగాల కోసం మార్పులు చేయవలసిన అవసరం లేదు.వారు కేవలం ఇప్పటికే ఉన్న నిర్మాణాలను ఉపయోగిస్తారు.ఈ విధంగా "వైట్ KTM" అనే పదం పుట్టింది.
(3) ఉత్పత్తి ధర.ప్లాట్ఫారమ్ షేరింగ్ ప్రధాన Husqvarna లేదా KTM కాంపోనెంట్లపై డబ్బు ఆదా చేయదు, ఎందుకంటే ఏ బ్రాండ్ని ఉపయోగించినా వ్యక్తిగత భాగాలకు ఇప్పటికీ అదే ధర ఉంటుంది;అయినప్పటికీ, కొన్ని ఆర్థిక వ్యవస్థలు మరియు తగ్గిన R&D ఖర్చులు ఉన్నాయి.మీరు బయటి మూలాల నుండి కొనుగోలు చేసే హ్యాండిల్బార్లు, బ్రేక్లు, రిమ్లు, టైర్లు మరియు సంబంధిత భాగాల సంఖ్యను రెట్టింపు చేస్తే, పెద్ద కొనుగోలుదారు తక్కువ యూనిట్ ధరతో సరఫరాదారుని అధిగమించవచ్చు.
A: 2021 వరకు, GasGas అనేది కష్టపడుతున్న స్పానిష్ బ్రాండ్.ఆస్ట్రియన్ అసెంబ్లీ లైన్లో పనిచేస్తున్న తన మూడు బ్రాండ్ల కాన్సెప్ట్కు ఇది బాగా సరిపోతుందని స్టీఫన్ పీరర్ భావిస్తున్నాడు.KTM ఒక హై-ఎండ్ రేస్ బైక్, Husqvarna ఒక గౌరవనీయమైన లెగసీ బ్రాండ్, మరియు GasGas అనేది KTM యొక్క స్ట్రిప్డ్ డౌన్ ఎకానమీ వెర్షన్.
గ్యాస్గ్యాస్ కొనుగోలు జపనీస్ బ్రాండ్లతో పోటీ పడేందుకు స్టీఫన్ పియరర్ను అనుమతిస్తుంది.గ్యాస్గ్యాస్ KTM లేదా హస్కీతో పోటీ పడేందుకు ఉద్దేశించినది కాదు;ఇది హోండా, యమహా లేదా కవాసకి మాదిరిగానే అదే రిటైల్ ధర వద్ద అసెంబ్లీ లైన్ను రోల్ చేయడానికి రూపొందించబడింది.గ్యాస్గ్యాస్ KTM సమూహం కోసం కొత్త డెమోగ్రాఫిక్ను తెరిచింది - KTM 405SXF లేదా హుస్క్వర్నా FC450 ధరతో నిలిపివేయబడిన బడ్జెట్ రైడర్లు.ఇది చౌకైన బైక్, కానీ ఇది ఇప్పటికీ ఖచ్చితమైన ఛాసిస్, క్లాస్-లీడింగ్ డయాఫ్రాగమ్ క్లచ్, పాంక్ల్ గేర్బాక్స్ మరియు KTM మరియు హుస్క్వర్నా నుండి విస్తృతంగా అందుబాటులో ఉన్న పవర్బ్యాండ్ను కలిగి ఉంది.
2023 గ్యాస్ గ్యాస్ MC450F అత్యంత తేలికైన 450cc రేస్ బైక్.ట్రాక్లో చూడండి మరియు 222 పౌండ్ల బరువు ఉంటుంది.ఇది చాలా 250ల కంటే తేలికైనది.
టైర్.GasGas KTM మరియు Husqvarna నుండి Dunlop MX33 టైర్లకు బదులుగా Maxxis MaxxCross MX-ST టైర్లను ఉపయోగిస్తుంది.
ట్రిపుల్ బిగింపు.KTM లేదా హస్కీ నుండి CNC మెషిన్డ్ అల్యూమినియం ట్రిపుల్ క్లాంప్లకు బదులుగా, GasGas MC450F ఇప్పటికే ఉన్న KTM ఆఫ్-రోడ్ మోడల్ల నుండి నకిలీ అల్యూమినియం ట్రిపుల్ క్లాంప్లను కలిగి ఉంది.
డిస్కులు.అవి బ్రాండెడ్గా లేనప్పటికీ, అవి ప్రాథమికంగా KTM 450SXFలో అదే Takasago Excel రిమ్లు, కానీ మీరు వాటిని యానోడైజ్ చేయకుండా డబ్బు ఆదా చేస్తారు.
వెలికితీత వ్యవస్థ.మొదటి చూపులో, GasGas MC450F ఎగ్జాస్ట్ రెండు-స్ట్రోక్ రెసొనెన్స్ చాంబర్ను కలిగి ఉండదని మీరు గమనించకపోవచ్చు.
టైమర్.KTM మరియు Husqvarna టాప్ ట్రిపుల్ క్లాంప్లలో క్రోనోగ్రాఫ్లను కలిగి ఉన్నాయి.ప్రధానంగా నకిలీ ట్రిపుల్ ఫిక్చర్లలో అదనపు స్థలం లేనందున గ్యాస్గ్యాస్ చేయదు.
మ్యాప్ మార్పిడి.FC450 మరియు 450SXF కలిగి ఉన్న స్టీరింగ్ వీల్పై GasGas మ్యాప్ స్విచ్ లేదు.దాని ECUలో దీనికి డ్యూయల్ మ్యాప్లు, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ మరియు లాంచ్ కంట్రోల్ లేవని అర్థం కాదు, వాటిని యాక్సెస్ చేయడానికి మీరు మీ స్నేహపూర్వక స్థానిక డీలర్ నుండి $170కి మ్యాప్ స్విచ్ని కొనుగోలు చేయాలి.స్విచ్ లేకుండా, గ్యాస్గ్యాస్ ఎల్లప్పుడూ KTMలో మ్యాప్ 1లో ఉంటుంది.
బ్రేక్.2023 ప్రారంభంలో గ్యాస్గ్యాస్ మోడల్లు బ్రెంబో బ్రేక్ కాలిపర్లు, మాస్టర్ సిలిండర్లు, లివర్లు మరియు పుష్రోడ్లతో అమర్చబడి ఉండగా, పైపింగ్ లేకపోవడం వల్ల తర్వాత మోడల్లు బ్రాక్టెక్ హైడ్రాలిక్ కాంపోనెంట్లతో అమర్చబడ్డాయి.Braktec భాగాలు కొన్ని Husqvarna, KTM మరియు GasGas ఆఫ్-రోడ్ మోడల్లలో ఉపయోగించబడతాయి.
జ: ట్రాప్ ఉంటుందని మీకు తెలుసు, అంతే.తిరిగి 2021 మరియు 2022లో, GasGas MC450F $9599కి రిటైల్ చేయబడింది, సరిగ్గా అదే Honda CRF450 లేదా Yamaha YZ450F, కవాసకి KX450 కంటే $200 తక్కువ, KTM 450SXF కంటే $700 తక్కువ, KTM 450SXF కంటే $700 తక్కువ.450SXF ధర $600 తక్కువ.సుజుకి RM-Z450 (సుజుకి డీలర్ MSRP ఛార్జ్ చేస్తే).
మహమ్మారి, సరఫరా లైన్లలో కొరత మరియు పెరుగుతున్న వస్తువుల ధరలపై నిందలు వేయండి, అయితే 2023 గ్యాస్గ్యాస్ MC450F ఇప్పుడు $10,199కి విక్రయిస్తుంది, అయితే CRF450 మరియు KX450 అలాగే ఉన్నాయి (2023 YZ450F $9,899 వరకు పెరుగుతుంది).
గతంలో తగ్గించబడిన గ్యాస్గ్యాస్ MC450F ధర ఇప్పుడు హోండా CRF450 లేదా కవాసకి KX450 కంటే $600 ఎక్కువ;అయినప్పటికీ, GasGas MC450F 2023 KTM 450SXF కంటే $700 తక్కువగా ఉంది, ఎందుకంటే అవి రెండూ 2023లో ధరలో పెరుగుతాయి.
జ: రిటైల్ ధరలను పెంచకుండా ఉండేందుకు గ్యాస్గ్యాస్ను గ్యాస్గ్యాస్ స్పెక్లో చౌకగా విక్రయిస్తుందని MXA ఎల్లప్పుడూ భావించింది - చౌకైన రిమ్లు, చౌకైన OEM టైర్లు, చౌకైన సస్పెన్షన్ భాగాలు.మేము తప్పు చేసాము!ఒక మోడల్ సంవత్సరంలో ధరను $600 పెంచడం ద్వారా, గ్యాస్గ్యాస్ ధరను పెంచుతున్నట్లు కనిపిస్తోంది.దాని గురించి ఆలోచించు!Yamaha ఒక కొత్త YZ450F మోటార్, ఛాసిస్, ప్లాస్టిక్లు మరియు WiFi ట్యూనర్లను నిర్మించింది, అంతేకాకుండా అవి 4-1/2 పౌండ్లను తగ్గించాయి, బెల్లెవిల్లే వాషర్లు మరియు ఫింగర్-అడ్జస్ట్ చేయబడిన ఫోర్క్ క్లిక్కర్లతో KTM స్టీల్ డయాఫ్రమ్ క్లచ్ను అరువుగా తీసుకున్నాయి, రిటైల్ ధర $300 మాత్రమే పెరిగింది.
GasGas అదే మొత్తంలో MC450Fని అప్గ్రేడ్ చేసినట్లయితే, GasGas వారి 2023 ధర పెరుగుదలను Yamaha YZ450F రెట్టింపుగా పెంచిందని మీరు వాదించవచ్చు, కానీ వారు అలా చేయలేదు.2023 గ్యాస్ గ్యాస్ MC450F 2022 గ్యాస్ గ్యాస్ MC450F.అదనపు $600కి మీరు ఏమి పొందుతారు?రేడియేటర్ వింగ్ నమూనా గ్యాస్గ్యాస్ లోగో క్రింద నీడను కలిగి ఉంటుంది.ఓహ్!
A: స్పానిష్ బ్రాండ్ KTM యొక్క ఉత్పత్తి కేంద్రానికి మారిన తర్వాత మొదటిసారిగా, GasGas MC450F 2023 KTM 450SXFతో “ప్లాట్ఫారమ్ స్ప్లిట్” కాదు.GasGas 2023 KTM 450SXFతో కొన్ని భాగాలను మాత్రమే కలిగి ఉంది, ఈ భాగాలలో ఇంజిన్, ఫ్రేమ్, వెనుక షాక్, లిఫ్ట్ లింకేజ్, ఎయిర్బాక్స్, సబ్ఫ్రేమ్, 3mm కౌంటర్ షాఫ్ట్ లోయర్ స్ప్రాకెట్, పెడల్స్, స్వింగ్ ఆర్మ్స్, రియర్ యాక్సిల్, ట్రిపుల్ క్లిప్లు లేదా ఎలక్ట్రానిక్స్ ఉండవు. ..
ఇది GasGas MC450F ఒక చెడ్డ బైక్ అని మీరు అనుకోవచ్చు, కానీ వాస్తవానికి వ్యతిరేకం నిజం.చాలా మంది రైడర్లు గ్యాస్గ్యాస్ కిట్ను ఇష్టపడతారు.2023 హస్కీ మరియు KTM లతో పోలిస్తే, ఇది సహజమైనది.KTM మరియు హస్కీ కొత్త ఫ్రేమ్లు మరియు ఇంజిన్లను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, అవి 2022 గ్యాస్గ్యాస్ కలయిక కంటే మెరుగ్గా ఉండవు - రెండోది తేలికైనది, మరింత విశ్వసనీయమైనది మరియు భాగాలు సులభంగా అందుబాటులో ఉంటాయి.
2022 మోడల్ను 2023 వరకు అప్డేట్ చేయనందుకు గ్యాస్గ్యాస్కు కృతజ్ఞతలు తెలిపే అనేక మంది రైడర్లు మరియు టెస్ట్ డ్రైవర్లు ఉన్నారు. ఇది నిరూపితమైన ప్యాకేజీ, ఇది ఉపయోగించగల శక్తిని అందించడమే కాకుండా ఫ్రేమ్ లేదా ఫ్రేమ్లో విచ్ఛిన్నం కావడానికి ఎక్కువ సమయం తీసుకోదు.2023 KTM మరియు హస్కీ 6 పౌండ్లను పొందుతున్నాయి.2023 గ్యాస్గ్యాస్ అత్యంత తేలికైన 450సీసీ మోటోక్రాస్ బైక్.సెం.మీ., దీని బరువు 222 పౌండ్లు (2022 హోండా CRF450 కంటే 11 పౌండ్లు తక్కువ).
విఫలమైన మొదటి సంవత్సరం మోడల్లతో గందరగోళానికి గురికాకూడదనుకునే రైడర్ల కోసం, GasGas MC450F అనేది తెలిసిన పరిమాణం.
A: GasGas XACT ఫోర్క్లు KTM లేదా Husqvarna వెర్షన్ల వలెనే మంచివి, అయినప్పటికీ అవి వారి ఆస్ట్రియన్ కజిన్స్ కంటే భిన్నమైన వాల్వింగ్ మరియు కాన్ఫిగరేషన్ను కలిగి ఉంటాయి.గడ్డలు, రోలింగ్ హూప్స్ మరియు పెద్ద జంప్లు వాటిని మృదువుగా మరియు మరింత ఆనందించేలా చేస్తాయి.కంప్రెషన్ మరియు రీబౌండ్ డంపింగ్ KTM 450SXF కంటే తేలికగా ఉంటాయి, కానీ అవి ఫ్లెక్స్ను నిరోధించడానికి పూర్తి స్ట్రోక్ వద్ద తగినంత గట్టిగా ఉంటాయి.
అవి ప్రోస్ మరియు ఫాస్ట్ ఇంటర్మీడియట్లకు చాలా మృదువుగా ఉంటాయి, కానీ నిజమైన ప్రో అత్యంత ప్రశంసలు పొందిన కయాబా SSS ఫోర్క్లతో సహా ఏ బ్రాండ్ బైక్లోనూ స్టాక్ ఫోర్క్లను ఉపయోగించదు.గ్యాస్గ్యాస్ ఫోర్క్లు సగటు రైడర్కు సంబంధించినవి – తమ సొంత బైక్ను కొనుగోలు చేసే వ్యక్తి, సూపర్క్రాస్ను రేస్ చేయని మరియు చాలా ద్వంద్వ రేసులను చూసినప్పటికీ జంప్ చేయని వ్యక్తి;మరో మాటలో చెప్పాలంటే, మోటోక్రాస్ రైడర్లలో అత్యధికులకు.
జ: షాక్ 2019 హుస్క్వర్నా షాక్ను గుర్తుచేస్తుంది, 42 N/mm గ్యాస్గ్యాస్ షాక్ స్ప్రింగ్ (2023 KTM మరియు హస్కీ 45 N/mm స్ప్రింగ్ను కలిగి ఉంది).వైబ్రేషన్ చాలా స్మూత్ గా అనిపిస్తుంది.మేము స్టాక్ సెట్టింగ్ల నుండి పెద్దగా వైదొలగలేదు, అయితే, మీరు 185 పౌండ్లకు పైగా ఉన్నట్లయితే లేదా వేగంగా బరువు కలిగి ఉంటే, మీకు 45 N/mm స్ప్రింగ్ అవసరం కావచ్చు.
ఒక గమనిక: మీరు GasGas MC450Fని షోరూమ్ నుండి నేరుగా ట్రాక్పైకి నెట్టినట్లయితే, ఫోర్క్ మరియు షాక్ భయంకరమైనవి.అవి WP ఫ్యాక్టరీలో గట్టి సహనానికి సెట్ చేయబడ్డాయి, అంటే సీల్స్, బుషింగ్లు మరియు రబ్బరు పట్టీలు లీక్ అవ్వడానికి గంటల కొద్దీ డ్రైవింగ్ని తీసుకుంటాయి.MXA టెస్ట్ రైడర్లు మూడు గంటల మార్కు కంటే ముందు ఖచ్చితమైన క్లిక్కర్ సెట్టింగ్ కోసం వెతుకుతూ సమయాన్ని వృథా చేయరు ఎందుకంటే రైడింగ్ చేసే ప్రతి గంటకు షాక్ మరియు ఫోర్క్ మారుతాయి.మూడు గంటల తర్వాత, మీరు క్లిక్కర్లను మరియు వాయు పీడనాన్ని మీకు అవసరమైన పారామితులకు సురక్షితంగా సెట్ చేయవచ్చు.
GasGas MC450F ఒక స్ట్రిప్పర్, ఇది హాట్ రాడ్ యొక్క అన్ని వివరాలను కలిగి ఉంది.అది ఎగరడానికి మీరు కొన్ని చుక్కలను కనెక్ట్ చేయాలి.
జ: 2023 KTM 450SXF మరియు Husqvarna FC450 కంటే GasGas మరింత క్షమించే మరియు సౌకర్యవంతమైన బైక్.2023 FC450 మరియు 450SXF యొక్క దృఢమైన ఫ్రేమ్ల వలె కాకుండా, MC450F ఫ్రేమ్ మరింత స్థిరంగా ఉంటుంది.మొత్తం మీద, GasGas MC450F ఒక కల నిజమైంది.ఎగిరి పడే క్రోమోలీ స్టీల్ ఫ్రేమ్ నుండి పూర్తిగా తటస్థ జ్యామితి, సొగసైన బాడీవర్క్, అసాధారణంగా నిర్వహించదగిన పవర్బ్యాండ్, మృదువైన షాక్ స్ప్రింగ్లు మరియు ఫోర్క్ వాల్వింగ్ వరకు, MC450F మిమ్మల్ని మెరుగైన రైడర్గా చేస్తుంది.
ప్రాసెసింగ్ పిక్చర్లో ఇంప్ ఉంటే, ఇది నకిలీ ట్రిపుల్ క్లాంప్.ముందుగా, KTM మరియు Husqvarna నుండి CNC మెషిన్డ్ స్టీల్ క్లాంప్ల కంటే నకిలీ అల్యూమినియం క్లాంప్లు మరింత మన్నించేవి మరియు అనువైనవి.నిటారుగా, వేగవంతమైన స్ట్రెయిట్లు మరియు పదునైన బ్రేకింగ్ బంప్లపై, గ్యాస్గ్యాస్ నకిలీ క్లాంప్లు రైడర్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి.అయితే, టెస్ట్ రైడర్లు నకిలీ ట్రిపుల్ క్లాంప్ల సౌకర్యాన్ని ఇష్టపడినప్పటికీ, వారు తిరిగేటప్పుడు బ్లర్ గురించి ఫిర్యాదు చేశారు.నకిలీ ట్రిపుల్ క్లాంప్ల ఫ్లెక్స్ సాధారణ "ఓవర్స్టీర్" మరియు "అండర్స్టీర్" పరిస్థితులకు కారణమైంది.
ఉదా Xtrig, రైడ్ ఇంజనీరింగ్, ప్రో సర్క్యూట్, Luxon, PowerParts మరియు ప్రామాణిక KTM Neken క్లాంప్ల నుండి ఖాళీ-నిర్మిత ట్రిపుల్ క్లాంప్లు తక్కువ విగ్లింగ్, వొబ్లింగ్ లేదా రోల్తో మరింత ఖచ్చితత్వాన్ని అందించగలవని ఎటువంటి సందేహం లేదు.
A: మీరు ఊహించినట్లుగానే, గ్యాస్గ్యాస్ KTM మరియు హుస్క్వర్నాల మాదిరిగానే డైనో కర్వ్లను కలిగి ఉంది, ఎందుకంటే మూడింటిలో క్రెసెండో మోటార్లు ఉన్నాయి, ఇవి revs వద్ద స్థిరమైన శక్తిని అందిస్తాయి.KTM అత్యంత ప్రతిస్పందించగా, హస్కీ రెండవ స్థానంలో మరియు గ్యాస్ గ్యాస్ మూడవ స్థానంలో ఉన్నాయి.గ్యాస్గ్యాస్ KTM 450SXF వలె వేగంగా లేదు మరియు ట్రాక్లో ఉన్న Husqvarna వలె మృదువైన మరియు మృదువైనది కాదు.దిగువన, ఇది బలహీనంగా కనిపిస్తుంది, కానీ ఇది ఒక భ్రమ, ఎందుకంటే MC450F 7000 నుండి 9000 rpm పరిధిలో మరింత శక్తిని అభివృద్ధి చేస్తుంది.MXA గ్యాస్గ్యాస్ దాని ఆస్ట్రియన్ కౌంటర్పార్ట్తో పాటు పనితీరును కనబరుస్తుందని ఎప్పుడూ ఊహించలేదు.ఎందుకు కాదు?మూడు కారణాలు.
(1) ఎయిర్ బాక్స్ కవర్.KTM మరియు Husqvarna వలె కాకుండా, GasGas ఐచ్ఛిక వెంటెడ్ ఎయిర్బాక్స్ కవర్ను అందించదు.గ్యాస్గ్యాస్ ఎయిర్బాక్స్తో మా మొదటి ప్రయోగం నిర్బంధ గ్యాస్గ్యాస్ క్యాప్ను తీసివేసి, దానిని KTM వెంటెడ్ క్యాప్తో భర్తీ చేయడం.ప్రామాణిక గ్యాస్గ్యాస్ ఎయిర్బాక్స్ కవర్లో ఎయిర్బాక్స్ బిలం లోపల ఒక చిన్న రెక్క ఉంది, ఇది ధూళిని నివారించడానికి రూపొందించబడింది కానీ ఎయిర్బాక్స్లోకి ప్రవేశించకుండా గాలిని అడ్డుకుంటుంది.మేము దానిని KTM ఎయిర్బాక్స్ కవర్తో పోల్చాము మరియు KTM వింగ్లెట్లు గ్యాస్గ్యాస్ కంటే తక్కువ నియంత్రణను కలిగి ఉన్నాయని కనుగొన్నాము.కాబట్టి, మేము గ్యాస్గ్యాస్ వింగ్ను కత్తిరించాము.ఇంకా చెప్పాలంటే, KTM-శైలి థ్రోటిల్ ప్రతిస్పందన కోసం మేము వెంటెడ్ గ్యాస్గ్యాస్ కవర్కి (UFO ప్లాస్టిక్ నుండి లభిస్తుంది) మారాము.
(2) మ్యాప్స్.GasGas మీరు రెండు వేర్వేరు ECU మ్యాప్ల మధ్య మారడానికి అనుమతించే KTM మ్యాప్ స్విచ్ని కలిగి లేదు, కానీ గ్యాస్గ్యాస్లో మ్యాప్ 1, మ్యాప్ 2, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ లేదా లాంచ్ కంట్రోల్ లేదని దీని అర్థం కాదు;వాటిని యాక్సెస్ చేయడానికి దానికి స్విచ్ లేదు.మీరు మీ స్నేహపూర్వక స్థానిక KTM డీలర్ నుండి దాదాపు $170కి బహుళ-స్విచ్ని ఆర్డర్ చేయవచ్చు.ఇది ముందు నంబర్ ప్లేట్ వెనుక ఉన్న మౌంట్లోకి చొప్పించబడింది.స్విచ్ లేకుండా, గ్యాస్గ్యాస్ ఎల్లప్పుడూ KTMలో మ్యాప్ 1లో ఉంటుంది.
(3) సైలెన్సర్.మీకు 2013 KTM 450SXF గుర్తుందా?కాదా?2014 Husqvarna FC450 ఎలా ఉంటుంది?కాదా?బాగా, మమ్మల్ని నమ్మండి, రెండు మోడల్లు చిల్లులు గల మఫ్లర్ కోర్ లోపల ఐస్ క్రీమ్ కోన్-ఆకారపు నిరోధకంతో అమర్చబడి ఉంటాయి.దురదృష్టవశాత్తు, ఐస్ క్రీం కోన్ మళ్లీ కనిపిస్తుంది.హస్కీ 2021కి ఐస్క్రీమ్ కోన్ రిస్ట్రిక్టర్లను తొలగించగా, వారు తిరిగి 2021-2023 గ్యాస్గ్యాస్ MC450Fలో ఉన్నారు.
మోటోక్రాస్ బైక్లపై పరిమితులు అవసరం లేదు మరియు అవి తీసివేయబడినప్పుడు, మఫ్లర్లు ఇప్పటికీ AMA మరియు FIM సౌండ్ పరీక్షలలో ఉత్తీర్ణత సాధించాయని తేలింది.మేము గ్యాస్గ్యాస్ మఫ్లర్ని 2022 Husqvarna FC450 మఫ్లర్తో ఐస్క్రీమ్ కోన్ లేకుండా మార్చాము మరియు తేడాను అనుభవించవచ్చు.
(1) ఫ్లైట్ కేసు.ఎయిర్బాక్స్ కవర్పై రెక్కలను కత్తిరించండి లేదా UFO ప్లాస్టిక్ నుండి గ్యాస్గ్యాస్ వెంటెడ్ ఎయిర్బాక్స్ కవర్ను ఆర్డర్ చేయండి.
(4) ప్రీలోడ్ రింగ్.ప్లాస్టిక్ ప్రెటెన్షన్ రింగ్ బలోపేతం కావాలి మరియు సులభంగా నమలడం అవసరం.2023 KTMలు మరియు Husqvarnsలో ప్రీలోడ్ రింగ్లు మరింత మెరుగ్గా ఉన్నాయి.
(7) స్పోక్స్.ఎల్లప్పుడూ వెనుక రిమ్ లాక్ పక్కన ఉన్న చువ్వలను తనిఖీ చేయండి.అది వదులుగా ఉంటే - మరియు అది 10 లో 5 కేసులలో ఉంటుంది - అన్ని చువ్వలను బిగించండి.
(8) తటస్థ.Pankl గేర్బాక్స్ గేర్ నుండి గేర్కి ఎంత బాగా మారుతుందో మేము ఇష్టపడతాము, కానీ అది స్థిరంగా ఉన్నప్పుడు దానిని తటస్థంగా ఉంచడం ఎంత కష్టమో మాకు ఇష్టం లేదు.
కొన్ని 2023 గ్యాస్గ్యాస్ బైక్లు బ్రెంబో బ్రేక్లతో అమర్చబడి ఉన్నాయి మరియు కొన్ని ఆఫ్-రోడ్ గ్యాస్గ్యాస్ మోడల్ల నుండి బ్రాక్టెక్ బ్రేక్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి.
(2) బ్రెంబో బ్రేక్లు.బ్రెంబో బ్రేక్లు చాలా చక్కగా మాడ్యులేట్ చేయబడ్డాయి, ఒక వేలు బ్రేకింగ్ బ్రీజ్ అవుతుంది.మీ బైక్కు బ్రాక్టెక్ బ్రేక్లు ఉంటే, వాటిని పూర్తిగా విచ్ఛిన్నం చేయాలి.
(3) సాధనాలు లేవు.మీరు టూల్లెస్ KTM ఎయిర్బాక్స్లను ఇష్టపడితే (మేము ఇష్టపడతాము), మీరు గ్యాస్గ్యాస్ ఎయిర్బాక్స్ను ఇష్టపడతారు.ఫిల్టర్ని సులభంగా యాక్సెస్ చేయవచ్చు మరియు ఒకసారి మీరు దాన్ని హ్యాంగ్ చేసిన తర్వాత, దాన్ని తిరిగి ఉంచడం కూడా సులభం.
(5) ఎర్గోనామిక్స్.GasGas MC450F దాని ఆస్ట్రియన్ సోదరుడి కంటే ఎక్కువ సౌలభ్యం మరియు సౌకర్యాన్ని అందిస్తుంది.సుఖంగా ఉండటానికి కనీస మార్పులు అవసరం.
(7) వెండి ఫ్రేమ్లు.నలుపు మరియు నీలం రంగు అంచులు టైర్ ఐరన్ల ద్వారా గీతలు మరియు పెర్చ్ల ద్వారా మురికిగా ఉంటాయి.వెండి డిస్క్లు ధరించే సంకేతాలను చూపించవు.
(8) స్టీల్ అల్లిన బ్రేక్ గొట్టం.GasGas కనీస విస్తరణ PTFE బ్రేక్/క్లచ్ గొట్టంతో 64-స్ట్రాండ్ స్టీల్ braidతో అమర్చబడి ఉంటుంది.
జ: మీకు కొత్త 2023 KTM 450SXF లేదా Husqvarna FC450 కొనుగోలు గురించి ఏవైనా సందేహాలు ఉంటే, మీరు 2023 GasGas MC450Fని పరిగణించాలి.ఎందుకు?ఇది నిరూపితమైన ఇంజిన్, ఫ్రేమ్, బ్రేక్, క్లచ్ మరియు గేర్బాక్స్ కలిగి ఉంటుంది.అదనంగా, ఏదైనా KTM లేదా హస్కీ డీలర్ నుండి విడిభాగాలు మరియు పరిజ్ఞానం తక్షణమే అందుబాటులో ఉంటాయి.బోనస్గా, ఇది ఎరుపు రంగులో ఉంటుంది - మరియు ప్రతి ఒక్కరూ తమ బైక్ ఎరుపు రంగులో ఉన్నప్పుడు వేగంగా భావిస్తారు.
మేము రేసింగ్ కోసం 2023 GasGas MC450F సస్పెన్షన్ని ఎలా సెటప్ చేసాము.మీ మధురమైన ప్రదేశాన్ని కనుగొనడంలో మీకు సహాయపడటానికి మేము దానిని గైడ్గా అందిస్తాము.మీ WP XACT ఫోర్క్ని సెటప్ చేస్తోంది మీ WP XACT ఎయిర్ ఫోర్క్ల నుండి అత్యధిక ప్రయోజనాలను పొందడానికి, ఎయిర్ స్ప్రింగ్లు కాయిల్ స్ప్రింగ్ల మాదిరిగానే పనిచేస్తాయని మీరు అర్థం చేసుకోవాలి.ఇది కుదింపు సమయంలో ఫోర్క్కు మద్దతు ఇస్తుంది మరియు రీబౌండ్ సమయంలో దాని అసలు స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది.మొదటి పని మీ బరువు మరియు వేగానికి సరైన వాయు పీడనాన్ని కనుగొనడం (ఫోర్క్ కాళ్ళపై పట్టీలతో చేయడం సులభం).ఆ తర్వాత, అన్ని డంపింగ్ మార్పులు క్లిక్కర్ల ద్వారా చేయబడతాయి.హార్డ్కోర్ రేసింగ్ కోసం, 2023 గ్యాస్గ్యాస్ MC450F (కుండలీకరణంలో ప్రామాణిక స్పెక్స్): స్ప్రింగ్ రేటు: 155 psi (ప్రో), 152 psi (మధ్య), 145 psi అంగుళాల (ఫాస్ట్ బిగినర్), 140 psiలో సగటు రైడర్ కోసం ఈ ఫోర్క్ సెటప్ని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము. .(పశువైద్యుడు మరియు అనుభవం లేని వ్యక్తి) కుదింపు: 12 క్లిక్లు రీబౌండ్: 15 క్లిక్లు (18 క్లిక్లు) ఫోర్క్ లెగ్ ఎత్తు: మొదటి పంక్తి గమనిక: నారింజ రబ్బరు రింగ్ దిగువన 1-1/2 అంగుళాల లోపల ఉన్నప్పుడు, మేము మంచి అనుభూతి చెందుతాము.ఈ గాలి పీడనంతో, ప్రయాణాన్ని చక్కగా ట్యూన్ చేయడానికి మేము కంప్రెషన్ డంపింగ్ని ఉపయోగించవచ్చు.ట్రయల్ పరిస్థితులపై ఆధారపడి, బైక్ యొక్క హెడ్ ట్యూబ్ మరియు ఫైన్-ట్యూన్ హ్యాండ్లింగ్ యొక్క కోణాన్ని మార్చడానికి మేము ట్రిపుల్ క్లాంప్లలో ఫోర్క్లను పైకి క్రిందికి తరలించాము.
పోస్ట్ సమయం: జనవరి-10-2023